Cara Pasang Relay Untuk Klakson Motor

Banyak diantara kita yang kurang puas dengan suara klakson bawaan motor/mobil yang kurang keras/lantang, atau juga lampu standar yang kurang terang atau berdaya kecil. Di toko aksesoris otomotif, banyak dijual klakson aftermarket yang suaranya bagus seperti Hella, BOSCH, dan lainnya.

Klakson tersebut membutuhkan daya yang cukup besar, sayangnya kabel yang terpasang pada klakson standar bawaan motor/mobil tidak dapat mengakomodasi kebutuhan daya tersebut. Malah bisa jadi saklar klakson tersebut akan cepat rusak karena setiap kali ditekan, akan mengeluarkan percik api pada metal contact didalamnya yang lama kelamaan akan aus, bahkan plastik case nya akan meleleh. Begitu juga dengan pemasangan lampu yang berdaya lebih besar, akan berkasus sama dengan kasus di atas. Untuk menyelesaikan masalah tersebut, kita membutuhkan bantuan komponen tambahan yaitu relay.

Relay adalah suatu komponen yang digunakan sebagai saklar penghubung/pemutus untuk arus beban yang cukup besar, dikontrol oleh sinyal listrik dengan arus yang kecil.

Dengan menggunakan relay, kabel yang menuju saklar tidak perlu kabel yang tebal, sebab arus yang terhubung ke saklar sangatlah kecil.

Banyak relay yang beredar di pasaran, ada berbagai merek terkenal, dan banyak pula yang palsu. Saya sendiri lebih memilih untuk menggunakan relay bermerek BOSCH yang asli, begitu juga dengan socket relaynya.

Berikut komponen yang diperlukan untuk project ini:

1. •        Socket Relay merek Bosch + terminal konektornya.
2. •        Relay Bosch 4 kaki” atau 5 kaki”.
3. •        Kabel tebal serabut diameter 5mm.(jika dibutuhkan)
4. •        Selotip (jika dibutuhkan)

                          

                         Relay 4 kaki                                                               Relay 5 kaki

Cara Pasang

• •        Kaki Relay nomor 30 menuju Positif Accu (kabel harus tebal, langsung dari Accu).
• •        Kaki Relay nomor 87 menuju Positif Klakson (kabel ukuran tebal atau sedang).
• •        Kaki Relay nomor 85 menuju salah satu Kabel klakson (A)/kabel asli.
• •        Kaki Relay nomor 86 menuju salah satu Kabel klakson (B)/kabel asli.
• •        Kabel negatif klakson dihubungkan ke body motor (negatif/ground).
• Note : untuk relay 5 kaki. Kaki tengah arus listrik sama dengan nomor 87 relay 4 kaki yaitu 1              menuju positif klakson kiri dan satunya menuju positi klakson kanan

                                     

Dikarenakan adanya perbedaan lokasi kaki relay pada beberapa merek relay yang ada, harap perhatikan NOMOR kakinya, sebelum memasang!

Semoga penjelasan di atas bisa mudah dimengerti, dan rekan-rekan bisa pasang sendiri klakson barunya. Rangkaian di atas sama penerapannya untuk pemasangan lampu tambahan atau merubah lampu ke daya yang lebih besar.

Manfaat yang didapat dengan menggunakan rangkaian relay ini adalah:

- Klakson akan bersuara lebih keras/lantang atau lampu akan menyala lebih terang.

- Saklar klakson / lampu akan lebih awet.

Selamat mencoba!

Catatan:

Berhubung banyak yang mempermasalahkan penggunaan kaki relay no.30 & 87, maka diagram di bawah sudah di revisi, kaki no.30 ke accu, kaki 87 ke klakson/lampu. Thanks buat semua masukannya yang sangat membangun. Indahnya saling koreksi.